В России, автомобили с кузовом пикап не популярны. И это странно, потому что аграриев и дачников у нас очень много, а хороших дорог крайне мало. Тем не менее, ни советские, ни российские конструкторы никогда не уделяли таким машинам должного внимания. А ведь они очень полезны. Особенно модели с пятиместным кузовом, куда и семью с собакой посадить можно, да и кучу поклажи затолкать в кузов просто. Вот именно поэтому, сегодня я хочу представить мой личный рейтинг дешевых подержанных пикапов которые можно купить на отечественном вторичном рынке за 350 000 рублей, или даже дешевле...

Продолжение. Читайте первую часть. В странах Европы культура перевозок и качество дорог позволяли эффективно использовать пикапы, особенно в фермерских хозяйствах, где небольшой «всеядный» грузовичок становился незаменимым помощником. Низкая цена и крепкая конструкция только приветствовались. Этот момент не ускользнул от внимания «маркетологов» из Автоэкспорта: они выразили пожелание, чтобы в линейке «Москвича» — самого продаваемого на европейском рынке в конце 60-х годов советского автомобиля — появилась машина с кузовом «пикап»...