В 1948 году увидел свет автомобиль, прозванный в народе "Циклопом" за весьма оригинальное дизайнерское решение : установленную по центру передней части автомобиля третью фару. Он создавался по привычной для компании "Rover" стратегии : быть эталоном в среднем классе и быстро внедрять передовые технические решения. Поэтому "Циклоп" наделили независимой передней подвеской и гидромеханическими тормозами. Все это вместе взятое обеспечило высочайший уровень активной безопасности. Серьезному обновлению подверглись и устаревшие довоенные моторы...