Итак, друзья, если сейчас приступили к чтению этой статьи, то вас интересует тема ликвидности автомобилей. И нужно сказать честно, что сейчас для многих ликвидность является актуальной темой для обсуждения, ведь каждому из нас хочется продать машину поскорей, когда есть желание поменять ее на что-то другое. Кроме того, ликвидность отвечает и за то, насколько быстро вы сможете найти на свою машину покупателя. Все это, вне всяких сомнений, важно для сегодняшнего российского автолюбителя. Поэтому от машин с низкой ликвидностью многие стараются держаться подальше...

Любой, кто мало-мальски интересуется автомобилями, знает, что в разработке и проектировании нового хэтчбека от АвтоВАЗа, принимали участие специалисты немецкой компании Porsche. Как правило, эту фразу просто бросают вскользь, мол, было такое и ладно. Но что именно добавили немцы в конструкцию «восьмёрки»? Какой бы она стала без их вмешательства? Давайте разберёмся. А как тут вообще оказались работники Porsche? Дело было так. В 1975 году состоялась встреча между министром автомобильной промышленности СССР Виктором Поляковым, и президентом германского предприятия Эрнстом Фурманом...