Приветствую вас, дорогие друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Сегодня снова будет трясти стариной, и перенесёмся на машине времени в первую половину 2000-х годов. Именно тогда выпускался автомобиль, о котором сейчас пойдёт речь. По моему личному мнению, этот японец очень сильно недооценён и напрасно забыт. Почему? Потому что у него такой же кузов, как Skoda Octavia. А за что у нас так любят первую Октавию? Да, не только за надёжность трактора, но и за особую форму крышки багажника, которая позволяет загружать в салон холодильник, плиту и другие крупногабаритные вещи...

Несмотря на то, что официальная цена от завода производителя на нашу новую Гранту составляет чуть менее 700 000 рублей, реальность такова, что более или менее адекватный автомобиль, который будет оснащен хотя бы минимальными "комфортными" опциями, плюс накрутка автосалона, нам обойдётся в среднем около 850 000 рублей. Но зачем покупать новую Гранту, если есть немало более интересных вариантов, пусть уже подержанных, но зато более качественных и интересных во всех смыслах. А чем так плоха Гранта, начнут справедливо возмущаться многие? Да в общем-то претензий к ней немало...