Представьте: вы купили пикап. Мощный, с огромной мордой, решетка радиатора как у космического корабля. В мыслях — покорять бездорожье и возить тонны цемента. А в реальности — каждое утро начинается с «привета» от позвоночника, потому что задница на рессорах чувствует каждую трещинку на асфальте. И тихо, без лишнего шума, выпустил обновленный Tunland V7 в версии «Престиж». И знаете, что они сделали? Выкинули эти дурацкие рессоры сзади и поставили обычные пружины, как на нормальном внедорожнике. Теперь это не грузовик для мук совести, а машина для кайфа...