Сегодня кроссоверов столько, что глаза разбегаются. Условный "вседорожник" стал стандартом — чуть ли не каждая третья машина на дороге имеет высокий клиренс, пластиковый обвес и гордую аббревиатуру AWD на корме. Только вот вопрос: сколько из них реально способны съехать с асфальта — не для фоточки на обочине, а чтобы поехать в лес, на рыбалку, на дачу через поле или просто по размытому просёлку? Вот об этом и поговорим. Без маркетинга, без иллюзий. Только те кроссоверы, которые действительно могут съехать с дороги и вернуться обратно своим ходом...

Китайский кроссовер B-класса — едва ли не самый доступный способ обзавестись новой иномаркой с официальной гарантией. Дилеры не сильно наглеют с ценниками и даже могут дать скидку. Сами машины становятся всё привлекательнее. Кроссовер Chery Tiggo 4 получил приставку Pro и серьезно обновился, Geely Coolray обзавелся «вороненой» спецверсией Nero. Выяснить, какой автомобиль лучше, «Известиям» предстояло в снегопады и сильный мороз, что преподнесло сюрпризы по ходу теста. Меняться или нет Chery Tiggo...