На данный момент своей истории «Крайслер», можно сказать, уже не является самостоятельной компанией. Недавно он вступил с союз с компанией, производящей «Мерседесы», «Даймлер-Бенц», в результате чего потерял часть независимости, но его некий шарм и уникальность никуда не делись...

Значок SRT, украшающий некоторые из самых отвратительных моделей Chrysler, на протяжении десятилетий вызывал восторг у автолюбителей. Вот почему. У каждого крупного автопроизводителя есть собственный отдел производительности, своего рода мастерская, где команды талантливых инженеров производят автомобили, которые обычно не одобряют консервативные акционеры в совете директоров. У BMW есть подразделение M, у Mercedes — AMG, а у Cadillac — V-Series. Однако есть еще одно важное имя, которое уже более 20 лет устанавливает стандарты в отрасли...

Как известно из новостей, концерны Peugeot-Citroen и Fiat-Chrysler объединяются. Это означает, что под одним крылом окажется огромное количество брендов. А синергия позволит унифицировать платформы и расширить модельный ряд некоторых брендов без существенных вложений в R&D. Для начала давайте рассмотрим какие марки войдут в новый единый автоконцерн. Во-первых это бренды Фиата: Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Abarth и Maserati. Во-вторых это бренды Крайслера: Dodge, Chrysler, Jeep, RAM. И наконец марки концерна PSA: Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall и премиальный бренд DS...