Сегодня существует два обширных класса автомобилей повышенной проходимости – внедорожники и кроссоверы. Их разграничивают, но, тем не менее, не все понимают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Для того, чтобы узнать это, нужно обратить свой взор в прошлое и взглянуть на историю этого типа автомобилей, причины их появления, разновидности и, конечно, техническое устройство. Только после этого можно будет дать ответ на вопрос: в чем отличие кроссовера от внедорожника? Что ж, приступим. История Первые машины повышенной проходимости для езды по бездорожью стали появляться в 1930-х годах...

Обычно в России принято считать внедорожниками автомобили с рамной конструкцией кузова, хотя по определению к понятию внедорожник подходит любой автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт большого клиренса, ведущих передних и задних колёс. Так что гордым определением внедорожник могут похвастаться и некоторые кроссоверы, о которых, возможно я напишу в следующей статье. Ну а сегодня я хочу остановиться на одном из немногих настоящий рамных внедорожников, который на сегодняшний день официально продается в нашей стране...