Китайский автомобильный рынок, наверное, единственный автомобильный рынок в мире, который может не просто вариться в собственном соку, но и ещё и развиваться при этом. Вот взять тот же Иран, например. Да, там тоже очень многое держится на местных производителях. Но у них физически нет доступа к самым свежим технологиям или ресурсов, чтобы эти технологии развивать. Поэтому недавно персы заново изобрели Renault Logan первого поколения под названием Cadila от местного бренда SAIPA. А вот КНР — это совсем другое дело...