Привет. Сегодня хотел рассказать о причине рывков при ускорении. На примере автомобиля Chevrolet Cruze. В одной из статей уже описывал проблему рывков и поддергиваний при ускорении. Сейчас можно разобрать эту проблему на конкретном авто. Сегодня на диагностике был автомобиль Chevrolet Cruze. Хозяин авто как раз жаловался на рывки при ускорении. При подключении сканера ошибок в памяти не было. Как всегда выручает осциллограф. Во время проверки системы зажигания, если резко нажать на педаль газа, чувствовались перебои в работе двигателя...

Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...