Вообще если мы говорим про Дастер, то надо понимать, что всего доступно пять силовых агрегатов. Я говорю и про дорестайлинговое поколение, которое сейчас продается на вторичке, и про новые машины из салоны. Всего было два дизеля и три бензиновых мотора, один из которых при рестайлинге подвергся небольшой доработке. Давайте смотреть, какие из этих агрегатов можно покупать, а с какими будут проблемы... Начнем с самого простого атмосферника К4М, который по сути является доработанной версией старого доброго логановского К7М...

Многие ругают Дастеры и Террано за большой расход топлива. Говорят, мол, под капотом всего два литра, а ест, как будто там V6 на 250 лошадиных сил. Решил поделиться реальными цифрами по расходу топлива: как раз сейчас зима и в связи с постоянной тратой топлива на прогревы расход увеличивается...