Всем привет, уважаемые друзья. У многих россиян сейчас принято пренебрежительно относиться к отечественному автопрому. И действительно, некоторые «косяки» за ним числятся. Однако стоит по-честному признать тот факт, что наши люди всегда умели делать автомобили для сложных условий. В частности, речь идет о внедорожниках. И в этом плане УАЗы и Нивы очень, и очень хороши. О них сложилась мировая слава, практически. При этом говорить мы сегодня будем об УАЗ-452 или о «буханке» - как эту модель называют в простонародье...

Когда мы снимали обзор внутри Буханки, казалось, что сейчас выйдет Галустян и спросит: «Чё, опять картошку везешь?». Пластик времён Перестройки, сиденья жёстче скамейки в парке и руль, который крутится так туго, будто вы управляете танком. Но в этом весь кайф! Буханка не притворяется «премиумом» — она честно говорит: «Я — рабочая лошадка. Смирись». А ещё в салоне можно разложить спальник, поставить мангал и устроить вечеринку. Попробуйте такое в Tesla! Под капотом — 149 лошадей, которые скачут не быстрее вашей бабушки на дачу...