Вы же наверняка помните первую волну китайских автомобилей, массово пришедших в нашу страну в период 2004-2008 годов? Среди них были и пикапы, много разных пикапов: Tianye Admiral, ZX Grand Tiger, Great Wall Deer, Great Wall Sokool, Great Wall Sailor, Tianma Century, Xinkai X3, Huanghai Anthelope, Dadi Smoothing... Ну и вот где они теперь? В массе своей сгнили и были пущены "на гвозди", не дотянув и до 10-летнего возраста. Я даже не помню уже, когда последний раз встречал на улице хоть кого-то из этого списка, хотя в конце нулевых присутствие этих китайских пикапов на дорогах было заметным...

Сегодня нам достался на тест новый китайский пикап Changan Hunter Plus. Сейчас его можно приобрести у официальных дилеров, стало быть, настало время покататься. Напомним, что китайцы вообще когда-то именно с пикапов начали прощупывать наш рынок. На нем появились Great Wall, скопированные с Мицубиси L200 или ZX Адмиралы, а ля Тойота Хайлюкс. Тогда мы привыкли что у подобных рабочих лошадок непременно должен быть полный привод, большой дорожный просвет, жесткий задний мост на рессорах, рамный кузов и, желательно,дизель по капотом...