Вы же наверняка помните первую волну китайских автомобилей, массово пришедших в нашу страну в период 2004-2008 годов? Среди них были и пикапы, много разных пикапов: Tianye Admiral, ZX Grand Tiger, Great Wall Deer, Great Wall Sokool, Great Wall Sailor, Tianma Century, Xinkai X3, Huanghai Anthelope, Dadi Smoothing... Ну и вот где они теперь? В массе своей сгнили и были пущены "на гвозди", не дотянув и до 10-летнего возраста. Я даже не помню уже, когда последний раз встречал на улице хоть кого-то из этого списка, хотя в конце нулевых присутствие этих китайских пикапов на дорогах было заметным...
Некоторые подписчики могут помнить пикапы ZX Admiral, которые в начале нулевых начали поставлять в Россию. Так вот автомобили этой марки могут вернуться на наш рынок... благодаря Chery. В Китае неожиданно выяснилось, что Chery стала сотрудничать с производителем ZX Auto и готовится экспортировать его пикапы по собственным каналам, украшая задний борт своим названием. Известно, что в проекте фигурирует модель ZX Weishi 1986 - классический рамный пикап длиной 5.3 метра с жестко подключаемым полным приводом, турбодизельными движками и МКП. При этом салон довольно простой. И цена демократичная - в Китае 1986-й стоит 0,8-1,3 млн рублей в пересчете с юаней. Конечно, рынок пикапов в РФ довольно скромный, поэтому ожидать ли от Chery налаживания поставок пикапов ZX - большой вопрос. Но учитывая, как сейчас ввозятся машины в РФ, мы уже ничему не удивимся. Подробнее о проекте Chery с пикапами ZX Auto #фактдня 🇨🇳