Это автомобильное соревнование двух стран длится уже около века. Через все виды гонок, дорожные автомобили, суперкары, а теперь даже внедорожники, сага о противостоянии Италии и Германии привела к появлению некоторых очень конкурентоспособных европейских спортивных автомобилей. Италия исторически доминирует в страсти и дизайне, в то время как немцы довели до совершенства эффективность и точное машиностроение. Благодаря инновациям в производстве у обеих стран, границы между европейскими конкурентами стираются...

Продолжаем рассматривать хронологию модели Quattroporte, о первом седане написано чуть ранее… Maserati Quattroporte (Tipo AM 121) — был представлен в качестве концепт-кара в октябре 1971 году на Парижском автосалоне. Автомобиль рассматривался как преемник Maserati Quattroporte I. Руководитель проекта Пьетро Фруа построил всего два экземпляра, которые отличались друг от друга некоторыми деталями. Спорт-седан получил положительные отзывы в прессе. Однако концерн Citroën, который в то время владел компанией, решил отказаться от серийного производства новой модели...