В ноябре 1966 года на ежегодном автосалоне в Турине Maserati представила свой поразительный новый флагман grand tourer, призванный заменить устаревший Mistral и малолитражный 5000GT. Названный Ghibli в честь горячего сахарского ветра, этот двухместный автомобиль с двигателем V8 легко стал одной из звезд шоу, его строгий, целеустремленный дизайн, созданный маэстро Джорджетто Джуджаро. Далекий от пышных форм начала 60-х годов, Ghibli ознаменовал значительный сдвиг в языке дизайна: резкие линии, клиновидные профили и всплывающие фары указывали путь в будущее...

Первый электрифицированный Maserati - это не электромобиль и не гибрид, но бренд FCA скромно начинается с 48-вольтового гибрида, который называется гибридом Ghibli. Седан получает немного больше, чем просто технология экономии топлива, система также должна приводить к большей мощности. В отличие от всех предыдущих двигателей Ghibli, автомобиль имеет четырехцилиндровый двигатель. 2,0-литровый турбо бензин имеет электрический компрессор (E-компрессор) в качестве второго заряда. В совокупности это приводит к 330 л...