Итальянский автопроизводитель активно развивает линейку электромобилей Folgore, поэтому двигатели внутреннего сгорания в модельной гамме Maserati постепенно уступают место электрическим силовым установкам. Но если новый фирменный V6 только начинает свой жизненный цикл, то от мотора V8 компания отказывается — выпуск моделей с этим двигателем завершится в конце 2023 года. Прощальными вариантами станут седан Ghibli Trofeo и Levante Trofeo. История Maserati с двигателями V8 началась в 1959 году с модели Maserati 5000GT, а в последние годы компания использовала агрегаты производства Ferrari...

В ноябре 1966 года на ежегодном автосалоне в Турине Maserati представила свой поразительный новый флагман grand tourer, призванный заменить устаревший Mistral и малолитражный 5000GT. Названный Ghibli в честь горячего сахарского ветра, этот двухместный автомобиль с двигателем V8 легко стал одной из звезд шоу, его строгий, целеустремленный дизайн, созданный маэстро Джорджетто Джуджаро. Далекий от пышных форм начала 60-х годов, Ghibli ознаменовал значительный сдвиг в языке дизайна: резкие линии, клиновидные профили и всплывающие фары указывали путь в будущее...