Первый электрифицированный Maserati - это не электромобиль и не гибрид, но бренд FCA скромно начинается с 48-вольтового гибрида, который называется гибридом Ghibli. Седан получает немного больше, чем просто технология экономии топлива, система также должна приводить к большей мощности. В отличие от всех предыдущих двигателей Ghibli, автомобиль имеет четырехцилиндровый двигатель. 2,0-литровый турбо бензин имеет электрический компрессор (E-компрессор) в качестве второго заряда. В совокупности это приводит к 330 л...

Много букв испортят всё впечатление об этом автомобиле, поэтому наш сегодняшний рассказ уместим в короткое эссе, где найдётся место и итальянской кухне, и нашим впечатлениям. Также мы немного порассуждаем о рациональности покупки Maserati. У этого автомобиля нет логики. Нет, он достаточно прост и понятен с первых минут, но не логичен. Он эмоционален! Стоит только увидеть его вживую – и в голове сразу возникает масса вопросов: как он едет, как его рисовали, а что там под капотом? Сразу надо сказать, что под капотом всё абсолютно в порядке...