Первый электрифицированный Maserati - это не электромобиль и не гибрид, но бренд FCA скромно начинается с 48-вольтового гибрида, который называется гибридом Ghibli. Седан получает немного больше, чем просто технология экономии топлива, система также должна приводить к большей мощности. В отличие от всех предыдущих двигателей Ghibli, автомобиль имеет четырехцилиндровый двигатель. 2,0-литровый турбо бензин имеет электрический компрессор (E-компрессор) в качестве второго заряда. В совокупности это приводит к 330 л...

Экономичность — один из важнейших эксплуатационных параметров. Обычно его внимательно учитывают при покупке машины для повседневного использования и стараются не замечать, когда речь идет о дорогущем суперкаре или раритетной модели, которая будет выезжать на дороги всего пару раз в год. В нашем составленном на основе данных интернет-сайта Encycarpedia обзоре как раз такие автомобили. Полагаем, этим уникумам простителен непомерный аппетит. Maserati Ghibli Расход топлива: 21,6 л/100 км Быстрая техника шестидесятых-семидесятых годов ожидаемо фигурирует в антирейтинге...