Maserati Biturbo разрабатывался в смутные времена истории итальянской компании под пристальным вниманием нового владельца - аргентинского гонщика и предпринимателя Алехандро Де Томазо. Де Томазо прикупил терпящее бедствие предприятие с богатейшей историей в середине 1970-х годов и, засучив рукава, принялся вытаскивать Maserati из пропасти. Одним из успехов Maserati тогда стала, появившаяся в 1982 году, модель Biturbo, ставшая первым серийным автомобилем с двойным турбонаддувом, а также пионером использования...

Сложно однозначно охарактеризовать этот автомобиль. Он сыграл большую роль для выживания компании Maserati в тяжелейшие 1980-е годы, но при этом запомнился многочисленными недостатками. Нашел много покупателей, но в то же время существенно размыл былую репутацию фирмы как производителя элитных суперкаров. Впрочем, обо всем по порядку. В 1975 году компания Maserati в очередной раз поменяла собственника – новым владельцем стал итальянский предприниматель, гонщик и конструктор Алессандро де Томазо...