В 1980-х советские мотоциклы уже безнадёжно уступали зарубежным аналогам. Даже популярные Jawa оставались простыми двухтактниками, а «Урал» морально устарел. Понимая, что без модернизации промышленность не выживет, инженеры ВНИИ Мотопрома решились на смелый шаг — создать роторный мотоцикл «Урал-7.151». Точная серия неизвестна: до наших дней сохранился лишь один-два опытных экземпляра. Внешне байк напоминал «Иж», но технически это был полностью новый «Урал». Главной особенностью стал роторный двигатель Ванкеля, разработанный на базе вазовских агрегатов. Мотор РД-515 имел объём 491 куб. см и мощность 40 л...

Производитель мотоциклов под брендом «Урал» хорошо известен не только отечественным любителям мотоциклетной техники, но и далеко за пределами России. Сегодня основным рынком сбыта двухколесной техники Ural является Европа, США и Канада...