128 читали · 3 года назад
Маркировка моделей и типовые поломки АКПП Toyota
Первые простые гидроавтоматы стали массово ставиться на Toyota в 1983 году. Изначально это были трехступенчатые коробки, которые шли на Corolla 1.8 л в 100-ом кузове в американской и канадской версии. Они по праву считаются долгожителями, выходили из строя редко и, как правило, на весьма больших пробегах. С тех пор в мир вышли несколько поколений и модификацией серии А и более продвинутой U. Выпускает их все та же Aisin. Особенности маркировки «автоматов» Toyota: как выяснить, какая АКПП стоит на машине Тип АКПП указан на табличке, размещенной на стройке двери или моторном щите...
3564 читали · 2 месяца назад
Рейтинг двигателей и коробок передач Toyota: от худшего к лучшему
Toyota — это бренд, известный своей надежностью и долговечностью. Однако, как и у любого автопроизводителя, у Toyota были как удачные, так и неудачные силовые агрегаты. В этой статье мы рассмотрим различные комбинации двигателей и коробок передач, использовавшихся на автомобилях Toyota, начиная с наименее удачных и заканчивая самыми лучшими, с указанием годов выпуска моделей. Этот 2.0-литровый двигатель устанавливался на такие модели, как Toyota RAV4 (2000–2005) и Camry (2001–2006). Основные проблемы включали перегрев и прогорание прокладки головки блока цилиндров...