Лимузин «Соната» это первая модель среднего класса для Европы Азиаты умеют изготавливать малолитражные автомобили. Когда речь идет о моделях среднего и высшего классов, потребители, разумеется, больше доверяют североамериканским и европейским производителям. В таком заблуждении крупные автоконцерны по обе стороны Атлантики находились в 1990-е годы. Но японские конструкторы, и в первую очередь разработчики Primus Toyota, уже давно намеревались создать полный ассортимент автомобилей для всемирного рынка, от экономичных малолитражек до лимузинов класса люкс...

Когда 8 лет назад я пришёл работать с автомобилями, на слуху были корейцы, немцы, японцы (в смысле автомобили). Начинал я работать, например, с Hyundai и Skoda. С тех пор к корейцам у меня самые тёплые чувства, на них ездит очень много моих родственников и друзей. А Шкода, в частности Суперб в кузове универсал, стал этакой голубой мечтой, как образец практичности и удобства среди автомобилей D класса.  Последние два года на слуху другие марки: Haval и другие марки концерна GWM, Chery и её суббренды, Changan и отделившийся Uni, Geely и Belgee...