Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...

Действительно кто-то сделал из Волги универсал, приделав седану заднюю часть от Toyota Mark II Wagon Qualis 😅 И на этом изменения не закончились. Этот ГАЗ-31105 2005 года получил полный привод, рядную 2,5-литровую шестёрку 1JZ-GE на 200 л.с. и АКПП-4 от Тойоты, а также раздатку и переднюю подвеску от маркообразных...