При выборе трансмиссионной жидкости необходимо знать о типах КПП. Они бывают – механические, автоматические, роботизированные и вариаторные. Для каждого вида агрегата существуют свои требования и стандарты, применяемые к смазочным материалам, которые устанавливаются производителем автомобиля...

Интервал плановой замены трансмиссионного масла в коробке-автомат напрямую зависит от ее конструкционных особенностей. На ресурс и срок службы масла сказываются количество фрикционных элементов внутри АКПП, условия ее эксплуатации и нагрузки при работе, температурный режим, а также пройденный пробег и общее состояние комплектующих трансмиссии. Как часто необходимо менять масло в коробке-автомат? Как правило, регламент замены фильтра и трансмиссионного масла на АКПП составляет 30-60 000 км пробега...