Доброго времени суток , сейчас я предлагаю вам ознакомится с тем что происходило с культовым марк2 после его "золотой эпохи" Мы не будим вспоминать все модели класического марк 2 выпускавшиеся в периуд с конца 70-х до середины 90-х Чтож начнем : 1. Последний самурай ! А начнем мы с последнего настоящего марка , это конечноже 100 кузов .....именно с него началось этокае падение . Почему? Потомучто в 100 кузове мак 2 уступил в популярности чайзеру 100 и кресте 100 ...которые до этого наоборот были...

Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...