В 1968 году японская компания Toyota решила, что миру нужен автомобиль, способный конкурировать с моделями бизнес-класса не только внешне, но и по сути. Так появился Toyota Mark II, который сначала звался Toyota Corona Mark II — как бы намекая: "Да, это не просто Corona, это её продвинутый брат". На дворе были 60-е, в моде были сигары, винил и хромированные бамперы, а на улицах Японии начиналась эпоха автомобильного бума. Toyota не теряла времени зря — они решили подарить клиентам что-то между Corolla и Crown, чтобы и «семье угодить», и «покрутиться у офиса было не стыдно»...

Рождение идеи: Toyota стремилась к тому, чтобы Mark II стал не просто комфортным автомобилем, но и динамичным и спортивным. Третье поколение должно было отражать эту философию, предлагая более мощные двигатели и улучшенную управляемость. Разработка и производство: Разработка Mark II третьего поколения велась под руководством главного инженера Toyota Кацутоси Акиямы. В это время Toyota активно вкладывала средства в развитие технологий, что отразилось на Mark II. Автомобиль получил обновленную платформу, усовершенствованную подвеску и более мощные двигатели...