Оживили Тойоту за час. А казалось…
20,6 тыс смотрели · 1 месяц назад
5 поколение[править | править код] Toyota Mark II 1976-1980 годов Toyota Mark II 1980-1984 годов Пятое поколение Toyota Mark II в кузовах 70-й серии выпускалось с 1984 по 1988 гг. Существует 3 разные модели этого поколения: Mark II Hardtop, Mark II Sedan, Mark II Wagon. Именно с выпуском кузовов 70-й серии на шильдиках автомобиля перестала фигурировать приставка "Corona". До 70-й серии "Corona Mark II". Начиная с 70-й серии "Mark II" Комплектации: 1G-EU — 2,0 л 6 цилиндров, 105 (130) л.с. 1G-GEU — 2,0 л 6 цилиндров, 140 л.с. 1G-GTEU — 2,0 л 6 цилиндров, битурбонаддув, 185 л.с. 2L — 2,4 л 4 цилиндра, дизельный, 85 л.с. 1S-U — 1,8 л 4 цилиндра, 100 л.с. M-TEU — 2,0 л 6 цилиндров, 145 л.с. 5M-GE — 2,8 л 6 цилиндров, 175 л.с. (только для США) 2Y — 1,8 л 4 цилиндра 70 л.с. бензиновый (ставился на 76 кузов). Источник: ru.wikipedia.org
Марк 2- легендарный автомобиль. Плюсы и минусы использования
Надежный мотор ,удобный и вместительный салон, мягкая «ходовка» и правильная компоновка-всё это Марк-произведение искусства инженеров Японии 90-х годов. Приветствую всех, сегодня я хотел бы с вами поделиться своим мнением об автомобиле производства «Тойота» модели «Марк 2» в 110 кузове, рассказать как о его плюсах так и его минусах. В моем владении машина уже больше года, было вложено много сил и времени. Начнём с плюсов Хотелось бы отметь сердце этого автомобиля , а именно легендарные чугунные двигатели, которые могут бегать вечно...