Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...

Немного полезной инфы для марководов! Оказывается не все знают, что большинство авто делятся на рестайл и дорестайл! Вот некоторые примеры из маркообразных! По салону отличия -- другой цвет обивки, на рестайле вместо кармашка под магнитофоном стоит индикатор непристёгнутого ремня пассажира...