Что мы все знаем о японских турбочах? А знаем мы то, что это когда-то овощные атмосферные машины, свапнутые в гараже людьми не всегда понимающими, что они делают, абсолютно не настроенные по топливной системе с расходом за 30 литров на 100 км/ч на стоковом моторе. Это достаточно частая картина, и достаточно часто все это заканчивается тем, что такие любители тюнинга «ложат» мотор, и вся песня начинается сначала. В первой части статей о маркообразных #турикпесня мы более-менее подробно разобрались...

Всем привет. Как сказал мой друг – «в любом споре, где нужно защитить честь японского автопрома, достаточно знать всего два слова: 2JZ-GTE и R154. Все. Это ядерный удар». Этот двигатель и эта коробка стояли в легендарной Supra...