Volkswagen pointer Автомобиль выпускался с литровым двигателем мощностью 64 л.с. и этого мотора ему вполне хватало, так как вес автомобиля совсем небольшой. Так же есть варианты с мотором 1.8 на 100 сил а это уже "ракета". Машина юркая, хорошо рулится и очень экономичная. Многие владельцы жалуются на короткие передачи, низкий клиренс, на отсутствие проушен для буксировки а так же на слабый металл кузова. Ещё жалобы на дорогие запчасти, но это немец, тем более есть куча аналогов. Машина на вторичном рынке реально не дорогая, 150-200 тыс за хороший экземпляр, это вполне бюджетно...

Описанная в недавнем патенте технология, вполне вероятно окажется даже хуже, чем спорные тактильные кнопки Volkswagen. Компания Volkswagen, на собственном горьком опыте убедившаяся, что водителям не нравятся тактильные элементы управления, меняет курс и медленно, но верно возвращает физические кнопки. По крайней мере, на руль. Однако новая заявка на патент показывает, что компания изучает и совершенно иной подход. Хотя он может оказаться ещё более разочаровывающим, чем тактильные элементы управления...