В техническом мануале к моему Террано написано, что обкатка заканчивается на 1000 км пробега. Сейчас уже не обкатывают новые агрегаты так, как раньше. Но я все же привык обкатывать машину подольше: не хочу, чтобы мотор "лег" на 150.000 пробега. И вроде бы пробег в 1000 км пустяковый, но о машине уже многое понятно. Сразу скажу, что после Дастера с пробегом больше сотни тысяч, разница все же чувствуется. А вот была бы такая же разница с новым Дастером? Далеко не факт. Но обо все по порядку... Террано...

Недавно поменял свой Дастер на новый Террано из салона. Многие в комментариях пишут, что зря я это сделал и лучше бы купил Крету: деньги те же, а говорят, что машина лучше. Хочу сказать, что Крету я тоже рассматривал, и к кроссоверу этому отношусь весьма неплохо, но в качестве машины себе я все-таки предпочел Террано. Не хочу обидеть владельцев Креты, но сегодня попробую рассказать, почему для меня Террано лучше. Террано более проходимый, чем Крета По геометрии кузова Террано — это один в один Дастер...