Ремонт двигателя – один из самых трудозатратных процессов в ремонте автомобиля. На качество выполнения работы могут повлиять даже такие факторы, как грязь на рабочем месте, невнимательность и спешка. Но самой распространенной ошибкой является незнание технологий обслуживания и применение устаревших методов. Чтобы двигатель не возвращался повторно на ремонт необходимо обладать актуальной информацией и использовать специальные инструменты...

Турбодизельный двигатель Kia/Hyundai серии D4CB объемом 2.5 литра (Киа Соренто и Хендай Санта Фе) очень отзывчив к срокам и полноте объема проводимого ему технического обслуживания. Производителем по проведению ТО разработаны определенные рекомендации, требующие неукоснительного соблюдения. Но здесь нужно учитывать условия эксплуатации. Не секрет, что российские дороги и качество ГСМ значительно отличаются от корейских. Причем не в лучшую сторону. Исходя из реалий, сроки замены всех расходников и деталей при проведении очередного ТО двигателя необходимо сократить...