Всем привет! Мне зовут Алексей и я СЕО Pitbikeclub. Уровень обслуживания по китайской технике еще не дошёл до уровня японской - здесь я имею ввиду наличие на каждую технику мануала, взрыв-схем (partlist). Сейчас китайская техника активно входит в нашу жизнь и с каждым годом демонстрирует всё лучшее и лучшее качество. Но есть проблема с поиском и подбором запчастей на неё. Решил поделиться с вами мануалами на различные типы двигателей, которые ставятся на питбайки, квадроциклы, мотоциклы, мопеды...

Если вдруг вы заметили что мотоцикл стал разгоняться хуже, а обороты двигателя при этом стали «подскакивать» быстрее обычного, знайте - в этом виновато сцепление. Оно «буксует» и часть крутящего момента не доходит до колеса. Причин этому не так много: Первая. Неисправность привода сцепление, от чего сцепление не до конца включается. Это может быть разбухшая манжета в случае гидропривода или разлохматившийся тросик, в случае тросового привода. Встречается редко, диагностируется визуально, по кратковременно увеличивающемуся свободному ходу рычага сцепления...