Мотороллер для народа В послевоенной Италии возник спрос на простой и доступный транспорт. Об автомобилях и больших мотоциклах не могло быть и речи, так как средний итальянец мог позволить себе только велосипед или мотороллер. Более того, разрушенная экономика Италии и неутешительное состояние дорог препятствовали восстановлению автомобильного рынка. Так Энрико Пьяджо, владелец компании Piaggio & Co. решил оставить авиационную отрасль, чтобы удовлетворить потребность Италии в современном и доступном виде транспорта для широких масс...

Вся история началась примерно в 2014 году, когда я захотел ездить на работу на велосипеде. Пошёл в магазин и за 12000₽ купил себе одну из самых недорогих моделей. Покатавшись некоторое время в различных условиях я обнаружил, что втулка заднего колеса начала хрустеть и пришло время ТОиР. Втулка заднего колеса и трещотка Попытка эту втулку разобрать закончилась тем, что мне не хватило специализированного инструмента. При раскручивании из неё (она насыпная) посыпались шарики, которые я кое как затолкал обратно. Попытка заказать инструмент в единственном известном мне магазине "ВелоСаратов" закончилась тем, что там записали мой номер и сказали, что перезвонят когда инструмент привезут...