До войны Вячеслав Моголивец никогда бы не подумал, что станет уникальным в своем роде киберчеловеком. Обычная шахтерская работа в проходке, потом должность заместителя начальника добычного участка. Правда, веселый нрав и неуемный характер привели его в идейную организацию «Русские мотоциклисты», напирающую на то, что надо правильно использовать способность России «давать неповторимый национальный ответ на вызовы времени, ее уникальную роль в переломные моменты человеческой истории». Гонял на своем самолично оттюнингованном байке и, наверное, глубоко не задумывался над сложными конструкциями...

В истории отечественного мотопрома было немало машин, которые делались «на века» — по крайней мере, на бумаге. Однако, даже среди советской техники, где нормы были весьма условными, мотоцикл «Восход» выделяется особо. Это та самая техника, которую покупали миллионами, чинили бесконечно и, вопреки всему, продолжали любить. Почему? Сейчас разберёмся — с технической стороны, с ироничной ноткой и без лишней ностальгии. Из чего всё начиналось: хорошие корни и плохая мутация Ковровский мотоциклетный завод был не каким-то там кустарным производством...