Свято место пусто не бывает. Больше двадцати месяцев простаивали производственные мощности на бывшем заводе Volvo в Калуге. Причем это не сборочная площадка, а полноценное автомобилестроительное предприятие, на котором в течение 13 лет собирались магистральные грузовики шведской компании. После ухода Вольво завод перешел в собственность компании "Автомобильное моторное общество", но только в декабре 2023 г там было развернуто производство новых грузовиков «Урал NEXT», формулы 6х4. Конвейерная линия завода, на которой собираются Уралы, может обеспечить не более 2 тыс...

Помню, как в школьные годы, где-то в конце 70-х или начале 80-х годов, мне попался журнал «Наука и жизнь» со статьей Льва Михайловича Шугурова, посвященной грузовикам. В отличие от большинства публикаций тех лет, в этом материале рассказывалось не только о советских грузовых автомобилях, но и о других, причем, выпускавшихся не только в социалистических странах, но и в капиталистических. Среди прочих «недружественных» грузовиков, не привлекших особого внимания, мне запал MAN с бескапотной кабиной родом из ФРГ...