Все мы знаем, что приводной ремень (он же "ремень агрегатов", "ремень генератора", "ремень ГУР" и т.д.) надо периодически менять - он потихоньку покрывается трещинами, и если достаточно долго его не менять - он порвется. Не все, но многие знают, что иногда начинают свистеть/греметь/шуметь подшипники в генераторе, насосе ГУР, насосе ОЖ, роликах и прочих девайсах, которые приводятся в движение ремнем, и тогда также требуется их замена. Совсем мало кто задумывается о том, что на самом деле регламентной...

Как поменять ремень генератора (приводной ремень) на Форд Фокус 1.8 TDDi Endura. Приводной ремень меняется очень просто, при помощи одного лишь ключа на 15, как и на многих автомобилях. Чтобы заменить ремень генератора, нужно снять переднее правое колесо и вывесить машину. Ремень здесь как и на остальных авто устанавливается по принципу "борозда на борозду"...