Вы наверняка замечали: почти все современные китайские автомобили комплектуются миниатюрными турбированными двигателями. Там, где раньше гордо стояли атмосферные 2.0 или 2.5 литра, теперь прячутся 1.5 Turbo или даже 1.3T Создаётся ощущение, что китайские инженеры решили сыграть в "давайте сделаем мотор поменьше, но помощнее". Почему так? Жадность? Экономия? Или за этим кроется что-то большее Давайте разбираться! Первое, что приходит в голову, – китайские производители просто экономят. Ведь меньше объем – значит, дешевле производство? Но на самом деле не всё так просто...

До этого не чего не было случилось разом, стрелка топлива показывала маленький остаток топлива, а по факту топлива было намного больше и запас хода на табло показывал на 600 км всего. Как то раз ехал с Москвы стрелка топлива упала до нуля, загорелась лампочка, запас хода на табло по нулям но я знал что мне до дома хватит топлива до ехать так как недавно заправил полный бак. На следующий день полез в бензобак грешил на поплавок, но дело было не в нем просто почистил контакты был не большой налет и все вернулось на свое место...