Это сегодня свой кроссовер есть и у каждой люксовой марки, и у главных производителей суперкаров. Но все они прошли по дороге, проложенной первым Porsche Cayenne. Именно он сделал возможным (и неизбежным!) и Aston Martin DBX, и Lamborghini Urus, и Ferrari, чьё название нам всё-таки придется выучить. Но всё могло пойти совершенно иначе, если бы Cayenne не получился таким: способным практически на всё, востребованным, коммерчески успешным. К 20-летию внедорожного Porsche мы публикуем архивный материал о том, как этот автомобиль, не смотря ни на что, всё-таки состоялся...

Porsche Cayenne — роскошный SUV и символ статуса. Это отличный автомобиль, но нужно быть готовым к дорогостоящему ремонту. У первого Cayenne была сомнительная внешность, но он установил стандарты того, как может ездить просторный и тяжёлый внедорожник. Сейчас за плечами у модели находятся три поколения и более 20 лет. Рассказываем о лучших поколениях автомобиля и о тех, которые лучше обходить стороной. Лучшее поколение Porsche Cayenne Судя по количеству проблем, о которых сообщается на сервисах Car Complaints, Cayenne получает не так уж и много жалоб на протяжении всех трёх поколений...