Два года назад эта машина должна была стать новой «Волгой». К счастью, не стала. Потому что трудно придумать большее несоответствие, нежели неторопливая «баржа», плывущая издалека долго, и задорный, даже шкодный, кроссовер, приехавший в Россию под именем «Макс». Сколько же у него имен! За то время, что прошло со старта серийного производства в ноябре 2020‑го, этот компактный кроссовер называли Oshan X5, Changan Х5, потом после рестайлинга в 2023‑м и одновременной кончины марки Oshan — Х5 Plus и даже Volga К30...