Каждый потенциальный автовладелец мечтает купить автомобиль с не убиваемым двигателем, способным отслужить на достойном уровне несколько сотен тысяч км пробега. Несмотря на технический прогресс, сегодня бытует мнение, что современные двигатели значительно уступают по надежности и долговечности ДВС прошлых лет. Если говорить конкретнее нынешние моторы называют попросту одноразовыми, но так ли это на самом деле? Увы, но эра двигателей миллионников давно прошла, а средний ресурс актуальных ДВС зачастую, даже не дотягивает двухсот тыс...

Буквально вчера у нас здесь была статья о том, что АвтоВАЗ взял и внезапно решил назвать закладываемый заводом ресурс своих моторов. Понятное дело, что не сам АвтоВАЗ, а один из его сотрудников в интервью. Так выяснилось, что при разработке нового двигателя на предприятии проектируют агрегат так, чтобы он мог пройти минимальный порог в 220 тысяч километров пробега. А если пройдёт больше, это уже заслуга владельца, который холил и лелеял свой автомобиль. Как по мне, вполне нормальная цифра. Если мы не берём такси или доставку, то 200 тысяч с лишним получится накатать примерно за 10 лет...