В 2022 году одним из первых и самых заметных изменений стало снятие ограничений на количество изменений тарифного коридора для ОСАГО в течение года. Такие меры объяснялись необходимостью поддержки рынка автострахования в России и формирование более гибких тарифов для водителей с более серьезной привязкой к КБМ и другим коэффициентам. В этой статье мы расскажем о том, каких изменений в этой области стоит ожидать в 2023 году. Поехали! Что происходило с тарифами в 2022 году? Официально срок его действия ограничивался 31 декабря 2022 года...

1 апреля КБМ каждого водителя пересчитывается: для кого-то он остается таким же, у кого-то вырастает или снижается. Разбираемся, как считается этот коэффициент, в каких ситуациях он меняется и как добиться, чтобы он был минимальным. КБМ — коэффициент «бонус-малус» — один из коэффициентов, по которому рассчитывается финальная стоимость полиса ОСАГО для конкретного водителя. Помимо КБМ на цену полиса влияют территориальный коэффициент, возраст и стаж водителя, количество людей, допущенных к управлению ТС, мощность автомобиля...