Тенденция к снижению трения и механическим потерям в двигателях (преимущественно при конструировании современного автомобиля малого класса), привела к созданию новых 2-х и 3-х цилиндровых двигателей. И абсолютная противоположность, в автомобилестроении брендовых бизнескаров, появились мощные 8-и и 12-и цилиндровые двигатели. Рассмотрев многоцилиндровые двигатели, где среднее эффективное давление будет разделено на все цилиндры, и ни один поршень не будет перегружен, поэтому на коленвал будет распределена сбалансированная равномерная нагрузка...

А вы никогда не задумывались «скольки-цилиндровыми» бывают двигатели, кроме привычных, двух-четырех-восьми? Может в это трудно поверить, но встречаются двигатели с цилиндрами в количестве от 1 до 64! Давайте немножко, коротко и быстро пробежимся по интересным моделям. Итак – 1 цилиндр. Это, конечно мототехника и небольшие минитрактора. 2 цилиндра. В основном такие ставят на мотоциклы. Там они «прям на месте». 3 цилиндра. Тут начинаются автомобили, например Citroen С4L с 1,2-литровым турбомотором...