Здравствуйте завсегдатаи, подписчики и читатели, это мой блог об инвестициях в жизнь. Как поняли, сегодня снова о надежности и экономичности Буханки. Немного теории. Режим эксплуатации двигателя в основном делится на три условия эксплуатации, легкий, средний и тяжёлый. Легкий режим, когда от двигателя не требуется длительная работа на максимальной мощности. Обычно это легковые автомобили. Двигатель мощностью в 100 л.с. использует только 20%, именно так всего 20 л.с. в среднем за период эксплуатации...

Есть много способов экономить топливо. Можно ли получить на Буханке расход 8 литров на сто километров, ответ очевиден – можно. Надо только клапан экономайзера на карбюраторе отключить. Машина и так не шустрая, а станет совсем тупая, зато экономия. Тупая машина не нужна, потому данный вариант не рассматривается как полезный. Сегодня о колесах и трансмиссии. Немного о трансмиссии. В настоящее время на буханке стали устанавливать раздатку нового образца с косозубыми шестернями, и она перестала шуметь...