Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...

За основу рейтинга возьмем габариты техники. Только на гражданке можно загнать размеры транспорта и грузов в прокрустово ложе стандартов. При разработке вооружений, конечно, тоже есть определенные ориентиры. Но ствол пушки при транспортировке пополам не согнешь, тяжелый танк без трала с множеством осей не перевезешь и ракету, словно телескопическую антенну, не сложишь. Для перемещения оружия с места на место создают специальные машины. Порой негабаритные и непривычно вытянутые. Полноприводные машины Брянского автозавода колесной формулы 8х8 стали носителями мощных орудий калибром 152 мм...