В 2025 году Toyota официально представила обновлённое поколение своего культового Land Cruiser Prado — автомобиля, который десятилетиями ассоциируется с надёжностью, проходимостью и статусом. В условиях ухода бренда из России модель появилась на рынке через параллельный импорт, в основном из стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Однако даже при цене от 10 миллионов рублей, интерес к автомобилю остаётся высоким. Интересный факт: Новый Prado не просто модернизирован технически — он стал более технологичным, но сохранил дух «настоящего рамника»...

На тесте у нас – Toyota Land Cruiser Prado 2020, и внешние его изменения не претендуют даже на статус рестайлинга. А вот доработки в дизельном двигателе 2.8 настолько интересны и малоизвестны, что стали для нас главным поводом снова поговорить об этой модели. Я расскажу о новом поколении дизельного мотора 1GD и о том, что в нем изменилось. Мы выясним, куда пропала система AdBlue, насколько динамичнее стал теперь дизельный Land Cruiser и чем за это придется платить. Обсудим, благодаря чему Prado теперь будут чуть реже угонять, и поговорим о его надежности...