Что предпочтительней под капотом Лады «Гранты» в плане скоростных качеств, 16 или 8-клапанные моторы? На этот вопрос ответили блогеры с канала DDLife Avto. Ну, попытались ответить. Блогер пошёл обычным методом испытаний в таких случаях. Он взял Lada Granta с 16-клапанным мотором и такую же «Гранту», того же года, но уже с 8-клапанным мотором, и устроил серию парных заездов. Стоит отметить, что давно уже бытует мнение, что 8-клапанный мотор резвей своего 16-клапанного коллеги по АвтоВАЗ, но это только разговоры...

Как машина с таким двигателем чувствует себя в городе и на трассе? В чем плюсы и минусы по сравнению с другими агрегатами, которые ставят на Гранту?