Итак, чем интересен новый Ford Focus ST Edition? А интересен тем, что Версия ST позволит испытать настоящий экстаз на треке, сохраняя при этом руки водителя в тепле на новом руле с подогревом, а поездки по обычным трассам сделает менее напряжёнными, и всё это в одной лазурно-голубой раскраске 😊 Почему? Потому что ST Edition теперь включает в себя необычную комбинацию регулируемой адаптивной подвески и самых популярных опций ST - в одном автомобиле)) Чтобы узнать, в чём «сок, обратимся к новому «хедлайнеру» ST...

Помимо пятидверного хетчбэка Ford Focus ST теперь обзавелся и кузовом универсал. На выбор предложены две силовые установки. Это дизельный 2.0-литровый четырёхцилиндровый двигатель выдающий 190 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров крутящего момента. И бензиновый 2.3-литровый четырёхцилиндровый турбомотор мощностью 280 л. с. с максимальным крутящим моментом 420 Нм. В качестве базовой коробки передач установлена 6-ступенчатая механика с функцией перегазовки при переключениях. В конце года к ней добавится 7-диапазонный автомат с подрулевыми лепестками...