В начале 90-х на улицах городов стали появляться непривычные глазу автобусы: у большинства автобусных парков подвижный парк был изрядно изношен, содержать его в условиях рыночной экономики и постоянной инфляции было сложно, а тут появились доступные импортные автобусы. Ну и что, что они были в употреблении и им было больше 10 лет, зато стоили они не дорого, а вопрос с запчастями часто решали покупкой автобуса-донора. Одним из самых массовых автобусов на городских улицах нашей страны стал Mercedes-Benz O305...

Два данных автобуса поистине можно назвать легендами. В некоторых городах до сих пор можно встретить эти модели, но потихоньку они уходят в историю. Поэтому сегодня я предлагаю посмотреть на различия этих двух машин. Начать предлагаю с отечественного автобуса. ЛиАЗ 5256.00 Серийное производство началось в 1985 году и продолжалось до 2002 года. Можно сказать, что модели крайне не повезло с запуском в серию. Ведь некоторые города боялись покупать новую и ненадежную машину, отдавая предпочтение проверенному ЛиАЗу 677, а после и пожар на заводе КАМАЗ сыграл злую шутку...