Ключевое преимущество перед другими небольшими внедорожниками является дорожный просвет. Стандартный Дастер имеет клиренс 205мм,а версия 4х4 имеет дополнительное небольшое преимущество в плане клиренса, предлагая 210 мм. Все пассажиры по достоинству оценят высокую посадку Дастера . Вид с водительского места неплохой, но заметьте, регулируемая по высоте водительское сиденье отсутствует в базовой версии.  Эргономика оставляет желать лучшего. В салоне мы видим множество мест системы хранения мелочей,...

История Рено Дастер, название которого в точном переводе означает «пыльник» (кстати, это намёк разработчиков на феноменальную проходимость автомобиля) был презентован в конце 2009 года. Проектированием и сборкой кроссовера занимались специалисты французского техноцентра в Гвианкуре...